Замена рулевого наконечника BMW

Рулевой механизм позволяет водителю управлять автомобилем. Важно, чтобы все его узлы работали исправно. Подвижность соединения механизма с колесами обеспечивают рулевые наконечники, благодаря чему колесная база может двигаться в разных плоскостях.

Выход деталей из строя приведет к ухудшению управляемости авто, повысит риск опасных ДТП. В сервисном центре Olympia Park быстро и правильно диагностируют поломку, предлагают эффективное решение проблемы и проводят замену рулевого наконечника BMW в соответствии с техническим регламентом производителя.

Бесплатная диагностика

Причины неисправности

Рулевой наконечник представляет собой шарнирную конструкцию. Его можно сравнить с тазовым суставом человека. Через шарниры поворот руля передается колесам в нескольких плоскостях, что позволяет задавать курс движения автомобиля. Палец детали изготовлен из штампованной или литой стали, поэтому он характеризуется высокой надежность и износостойкостью.

Почему рулевой наконечник ломается? Основные причины поломки:

  • повреждение пыльника — вымывание смазки, попадание грязи и влаги приводит к люфту детали;
  • сильный удар — ударная нагрузка разрушает вкладыш и деформирует наконечник, из-за чего он занимает неправильное положение;
  • естественный износ — трущиеся детали постепенно изнашиваются и не выполняют свои функции.

Согласно регламенту автопроизводителя, наконечник подлежит замене не ранее чем через 100 000 км пробега. На практике поломка может возникнуть гораздо раньше, особенно если водитель практикует агрессивный стиль вождения или ему приходится эксплуатировать автомобиль БМВ в условиях бездорожья. Кроме того, водителю не помешает обратиться в автосервис, если он длительное время не использовал автомобиль. Наконечник без движения может подвергаться ржавлению.

Определить, что антифрикционная деталь подлежит срочной замене можно по ряду признаков:

  • появились стуки и скрежет в области рулевой рейки;
  • увеличился люфт руля;
  • для вращения руля требуется прикладывать усилия.

Неисправность детали в первую очередь негативно влияет на рулевое управление. От постоянной вибрации разбиваются втулки и подшипники рулевой рейки. Если это допустить, то без дорогостоящего ремонта не обойтись. Не стоит экономить на собственной безопасности и реставрировать деталь — изношенный материал все равно даст сбой.

Замена рулевого наконечника в БМВ в Санкт-Петербурге

Несмотря на визуальную простоту конструкции, ремонтные работы может проводить только специалист с достаточной технической базой знаний и набором подходящих ключей для демонтажа и монтажа. Для замены используются оригинальные запчасти или высококачественные аналоговые комплектующие. Мастера автосервиса Olympia Park выполнят работы на подъемнике и стенде сход-развала, получив полный доступ к узлам автомобиля. На все работы действует гарантия. Записаться на диагностику и ремонт можно по телефону +7 (812) 317-01-23.

800₽

минимальная стоимость

Бесплатная диагностика

Похожие услуги